This is the cheapest bike to feature the adjustable 2.0 version of the Future Shock. Die Kalifornier ermöglichen damit die feinschrittigste Anpassung an die Körpermaße und haben auch das nominell „größte“ Gravelbike im Programm. Rahmenmaterial: Carbon Laufradgröße(n): 700cc (650b kompatibel) Maximale Reifenfreiheit: 42mm / 47mm (650b) Achsmaß (v/h): 12×100 / 142×12 Schutzblechösen: Ja Gepäckträgerösen (v/h): Ja / Ja (nachrüstbar) Flaschenhalter:Unterrohr oben, Unterrohr unten, Sitzrohr Gewicht Laufräder v/h/gesamt (mit Reifen und Bremsscheiben): 1.430g / 1.546g / 2.976gGewicht Komplettrad ohne Pedale (Größe M): 8,38kg Preis: 4.799 Euro Combine it with a short chainstay (421 mm) and you get a seriously fast bike. In Sachen Kontaktpunkte zum Rad hält Specialized mit der jahrzehntelangen Bodygeometry-Erfahrung ein echtes Pfund in der Hand. Ein großes „ABER“ ist jedoch angebracht: Denn man vergisst auch, dass die Federung da ist, wenn der bewusste Testmodus sich verabschiedet hat. Dennoch sieht er im Vergleich keineswegs alt aus, im Gegenteil. Yes, the Specialized Diverge Comp boasts a wide array of fantastic features, including its top-notch build, super practical features, and unique geometry. Tested : Ben’s Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon Review. In der Fahrpraxis ist es einfach ein besseres Gefühl, wenn die Spurrille, die der Vorbau wegschluckt, den Sattel auch nicht so stark gen Steißbein schickt. In ganzen 7 Rahmenhöhen bietet Specialized das Diverge Comp an. 2021 Specialized Diverge Pro Carbon review Hydraulic damping, hidden storage, and progressive geometry refine the gravel bike from the Big Red S. May 7, 2020 Ben Delaney It's equally adept at crushing dirt climbs as it is to cruising to the coffee shop or hopping into a local group ride. The Diverge is more capable than ever. Da ist es gut aufgehoben, wie sich zeigen wird. Das Lob dafür geht an den steifen und direkten Rahmen, vor allem aber die Pathfinder-Reifen, die dank richtig geschlossener Mittel-Lauffläche für einen Gravel-Pneu leicht und wirklich leise rollen. Klassisches Bikepacking auf langen Touren können andere Räder besser. Viel Entwicklungszeit floss in den Rahmen in seiner heutigen Evolutionsstufe, der inzwischen schon so lange auf dem Markt ist, dass eine Ablösung bald kommen könnte. Aus der Reihe tanzt das Diverge auch bei der Tretlagerabsenkung: Mit 85 mm liegt es so weit unter den Achsen, dass es den Schwerpunkt schon deutlich nach unten bringt. Für uns ist das Diverge Comp Carbon … Auf dem Kiesweg: Das Gravelbiken im Sinne der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten ein Lächeln ins Gesicht. Die Future Shock-Federung setzt den Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung. The Diverge Comp has been designed to be a through-and-through exploration machine. 2021 Specialized Diverge Comp Carbon review; We have received the Comp Carbon version of the new bike, which is the cheapest (£3,399 / $3,800 / … The Diverge Sport is the lowest cost carbon model at US $2100. It's a tidy looking frame with bolt-thru axles front and rear and all cables routed internally, although that kink in the top-tube ahead of the seat-tube is a bit of a grower. Digital & kostenlos hier: Erster Test: MERIDA eSILEX+ 600 – Mit Rückenwind ins Abenteuer, Das beste Gravel-Bike 2021 im Test – 13 Bikes im Vergleich, Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 im Test, maximale Effizienz auf Reisegeschwindigkeit, mangelnde Präzision in Offroad-Kurven auf losen Untergründen. The Diverge Comp E5, Diverge Carbon, Diverge Sport Carbon, and both Diverge EVO models use the more straightforward Future Shock 1.5, which does not offer hydraulic damping or … Unser Testmodell Diverge Comp ist das zweitbeste Komplettrad in dieser Riege. Hat es auch das Zeug zum Testsieg in unserem Vergleichstest? This is no plodding beast of burden. I’m curious about the 42 … Dem Papier nach fährt das Diverge Comp also mit der stärksten Dämpfung auf – die es auch in der Praxis gewinnbringend umsetzen konnte, dazu später mehr. Specialized Diverge Comp frame. 2021 Diverge Geometry and Updated Frame. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Specialized verwendet Cookies, um den bestmöglichen Service zu gewährleisten, die Website stetig zu verbessern, dir Information basierend auf deinen Interessen zu liefern und die Interaktion mit sozialen Medien zu ermöglichen. Das Metallic-Weiß schimmert je nach Lichteinfall leicht violett, aber nicht so deutlich, wie das Werksfoto auf der Herstellerseite nahelegt. Und schneller mit den Füßen auf dem Boden ist, was unsichere Piloten begrüßen werden. Diverge Comp Carbon - 3.799 Euro* Diverge Sport Carbon - 2.999 Euro* Diverge Base Carbon - 2.499 Euro* Diverge Comp E5 - 2.099 Euro* Diverge Elite E5 - 1.799 Euro* Diverge Base E5 - 1.099 Euro* Fotostrecke: Specialized Diverge: Die neun Modelle. Den Einstieg in die Dämpfung gibt es bereits ab dem Diverge Comp E5 mit Alu-Rahmen aufwärts, das für 2.099 € zu haben ist. The Comp Carbon has all the same finishing kit as the Expert but forgoes the Di2 GRX groupset for the mechanical offering … The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Gegen den Aufwand am Rahmenset nimmt sich die Schalt- und Antriebsgruppe fast gewöhnlich aus: Eine mechanische Shimano Ultegra gibt es an einfacheren Carbon-Gravelbikes schon für rund 1.000 Euro weniger. => Ihr sucht ein günstiges Gravelbike? Die Praxis Works-Kurbel mit 48-32 Zähnen wird mit der größtmöglichen Kassette gepaart, die das Shimano RX8000-Schaltwerk bedienen kann. Für das Diverge Comp spricht, dass Specialized das Ultegra-Mittelklasse-Ensemble gravelgemäß aufsetzt. Auf dem Papier sind es 20 mm Federweg vorne und 18 mm hinten. Combine it with a short chainstay (421 mm) and you get a seriously fast bike. This is no plodding beast of burden. Text: Jan Gathmann / Fotos: Gathmann, Herden, Neues Cinelli Pressure 2021: Aero-Renner für Druck auf Clash-Art, Lupine SL AX im Test: Die große Helle mit StVZO – und 2.200 Lumen, Paris Roubaix 2019: Die Räder der Profis für die Pavés, Cyclo-Cross Bikes der Pros 2020 – Teil 2: Von Canyon bis Van Dessel – mit neuen Dugast-Reifen. Nur für den Kiesweg, der sich lange, steil und gerade den Hügel hoch zieht, dürfte es für den Durchschnittsfahrer noch einen leichteren Berggang mehr geben. Nachfolger für den Trendsetter: Specialized hat sein neues Diverge vorgestellt. Und das stark abfallende Oberrohr des Diverge sorgt für viel Freiheit zum Schritt, wenn Mann oder Frau über dem Rad stehen – ein gutes Gefühl im Gelände. by Ashley Quinlan. Die Future Shock-Federung ist bei allen Specialized Diverge-Modellen mit FACT Carbon-Rahmen an Bord. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Hier findet ihr einen Test von 7 Gravelbikes mit Alu- oder Stahlrahmen auf Rennrad-News. Mit auf den Kiesweg geben die Kalifornier die hauseigenen Pathfinder Pro-Reifen in 38-622, die sich im Fahrtest als ausgesprochen gute Wahl herausstellten. The Diverge Expert Carbon. Die Shimano Ultegra Disc-Bremsen zeigen sich allen Situationen gewachsen, die Gabel ist auch unter hohen Bremskräften nicht spürbar. While it’s certainly not as glamorous as the satin black carbon tubeset of the Diverge Pro – priced at a cool $5500 for 2017 – it’s considerably more refined than the entry level A1, which rings in at a very inclusive $900. 2021 Specialized Diverge Comp Carbon review bikeradar.com - Jack Luke. Specialized's updated Diverge gravel bikes come with new tech and features that offer a genuine boost in performance and improved practicality. View product specifications: Specialized Diverge Comp Carbon 2015 - View Reviews, Specifications, Prices, Comparisons and Local Bike Shops. What bike models is the Future Shock featured on? Das Specialized Diverge Comp schält sich im Test als das allumfassendste Gravelbike mit Dämpfung heraus: Leise und schnell auf Asphalt, sicher auf dem Kiesweg und spielerisch im Handling, aber nicht ganz so agil wie andere, leichtere Bikes. The Diverge Comp Carbon comes equipped with a very nice build that performs well. Aber das Carbon-Rahmenset hat mehr zu bieten. 4:38. Diverge Comp Carbon. Mit Rucksack oder Bikepacking-Taschen? Grundsätzlich gilt aber: Wer richtig sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit Negativ-Winkel montieren. Und auf Asphalt kann man auch bei 55 km/h noch mittreten. Specialized Diverge Comp Carbon review. Diverge. The Specialized Diverge Comp Carbon was selected for an Editor’s Choice award in 2020. Cycling Expert; 02/11/2020; Pros. Das Specialized Diverge ist das Gravelbike mit der längsten Modell-Laufzeit im Reigen der 4 getesteten Gravelbikes mit Dämpfung. The Specialized Diverge Comp Carbon excels at fast tours on almost any terrain. Der Specialized Power Comp-Sattel passte wie angegossen – aber das ist ja bekanntlich zu großem Teil subjektiv. Trek Checkpoint SL6 im Test: Auf die sanfte und die lange Tour. Das Rad läuft wie auf Schienen über befestigte Kieswege und reizt mit dem sicheren Fahrverhalten dazu, auch mal Grenzen zu testen. Ob sich das 3.499 Euro teure Diverge Comp auch im Vergleich mit 3 anderen gedämpften Gravelbikes mit Bravour schlägt, erfahrt ihr hier. Einen ausführlichen Testbericht mit allen Messdaten aus dem TOUR-Labor finden Sie unten als … Good carbon frame Great handling Perfect blend of on road performance and off road capability; Cons . 1 . 2020 Diverge Comp E5 Aluminum Review of Features and Weight - Duration: 6:09. Je nach Geldbeutel und Anspruch an den Blingfaktor kann man sich ein Diverge in diversen Varianten zulegen. The Expert X1 model is fitted with a Specialized Adventure Gear Hover bar which features a 103mm drop, 70mm reach and a 12 degree flare. Before all the coronavirus travel restrictions kicked in, Specialized took me out to a press launch for the new Diverge range in Girona, Spain. The Diverge has a shorter wheelbase than many of the dedicated gravel grinders and our test model, the Diverge Comp Carbon, features a lightweight carbon frame and fork that do an admirable job of finding that elusive balance between comfort and snappy, crisp riding manners. The only drawback is that you’ll be limited in the amount of luggage you can carry. John says: Tuesday 3 March 2020 at 19:29 I just bought a Diverge E5 Comp in the same colourway. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Ansonsten fällt die Sitzhaltung so aus, wie die STR-Werte es nahelegen: ziemlich komfortabel. Specialized Diverge im Test: Gelassen Graveln! => Hier lest ihr den Test des Future Shock 2.0 am Specialized Roubaix. Specialized Diverge - Installing Rear Rack on Carbon Frame - Duration: 4:38. Future Shock 2.0 can be found on the S-Works, Pro, Expert, and Comp Carbon models. Nach der Vorstellung der brandneuen Specialized Diverge-Plattform im Frühjahr 2020 waren wir vom neuen Stealthbomber der US-Amerikaner so überrascht, dass wir ihn auch zum Bikepacking-Bike-Vergleichstest eingeladen haben. Over in Melbourne, Iain’s Diverge Comp Carbon features the same carbon frameset and wheel-and-tire package, but a 2×11 Shimano GRX mechanical groupset. Zusammen mit dem Specialized Adventure Gear Hover-Lenker sorgt es für eine sehr angenehme Ergonomie und viel Komfort in der Front. Vollkommen ausgereift – Ultegra eben. Am Berg: Im Fahrtest wartet man am Berg natürlich auf das Eintauchen der Dämpfung im Wiegetritt. Hier haben wir unsere Fahreindrücke gesammelt: Weitere Tests aus unserem Vergleich von 4 Gravelbikes mit Dämpfung: Fotos You can fit a dropper, mudguards, fork mounted bags, you name it. Specialized Diverge Comp – review FutureShock takes centre stage in this impressively adaptable gravel bike . Das Specialized Diverge Comp Carbon meistert schnelle Touren auf nahezu allen Untergründen mit Bravour. Die STR-Werte sprechen die gleiche eindeutige Sprache: Werte von 1,56 bis 1,69 in den großen Rahmenhöhen stehen klar für eine Komfort-Geometrie. Specialized increased tire clearance without increasing the chainstay length by using a solid beam of carbon for the drive side chainstay. Das Gebotene: Wenn Oberlenker, dann richtig aufrecht, an den Griffen nicht zu breit, unten leicht ausgestellt und weit zum Piloten zurückreichend für eine bequeme zweite Unterlenkerposition. Das Wesentliche zur Dämpfung am Specialized Diverge Comp ist schnell gefunden und gesagt: Sie macht den harmonischsten Eindruck von allen getesteten. Die Reifenfreiheit ist mit 42 mm in 700c nicht üppig. Dabei ist der Vorbau sozusagen gefedert am Gabelschaft gelagert. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Aber das Future Shock-System sackt gleichzeitig nicht durch, wenn die Schläge sehr grob werden. 3 Comments fb says: Wednesday 12 February 2020 at 22:22 Should Specialized come up with a GRX groupset version on their Diverge Comp E5? Dennoch: Für die zulässige Reifenbreite passt’s. Specialized Diverge Comp is a carbon bike with a very massive PF30 bottom bracket area. Jonathan Long 11,220 views. Specialized supply the Diverge Comp with a compact 48/32T Praxis Alba 2 crankset and pair it with an 11-32T cassette. Specialized's updated Diverge gravel bikes come with new tech and features that offer a genuine boost in performance and improved practicality. Cycling Expert; 02/11/2020; Pros. Das Tretlager ist schlicht so weit abgesenkt, dass man viel einfacher in den Sattel kommt. Man nimmt außerdem ausgediente Carbonrahmen zurück und führt sie einem Recyclingprogramm zu, was leider nicht selbstverständlich ist. Klassisches Bikepacking auf langen Touren können andere Räder besser. Unser Testrad: Specialized Diverge Comp. Zwar lässt sich das Specialized im Antritt noch etwas bitten und schafft es in Sachen Beschleunigung nur ins Mittelfeld, macht dann aber mit einer erstklassigen Effizienz Boden gut. Reply. The numeric monikers refer to carbon fiber modulus and 9r is the lowest level on the Specialized scale now after the demise of 8r. Lieber kurz und schmerzvoll als lang und schmerzreich, lieber Frühjahrsklassiker als Alpenmarathon. Das Specialized Diverge Comp schält sich im Test als das allumfassendste Gravelbike mit Dämpfung heraus: Leise und schnell auf Asphalt, sicher auf dem Kiesweg und spielerisch im Handling, aber nicht ganz so agil wie andere, leichtere Bikes. Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2017 Find a Specialized dealer Frame. In unserem Fall mussten wir jede Woche nachpumpen. Im Gabelschaft befindet sich das Future Shock 2.0-System mit einstellbarer Dämpfung. Last year I rode the entry-level carbon fibre model Diverge, which has been discontinued for 2020, and a lot of what I said in that review holds true here for this Comp E5 model. Das Team von Specialized beweist einmal mehr, dass es im Gebiet Ergonomie seine Hausaufgaben gemacht hat und so bekommen die mäßig gestreckte und ausgewogene Sitzposition, die Vibrationsdämpfung des Rahmensets und die Ergonomie des Cockpits von unserer Testcrew eine glatte 1. Although I struggle a little with the price, the new Specialized Diverge Comp Carbon is a well specced mid-level gravel bike. Mehr Informationen findet ihr unter specialized.com. Highlight ist natürlich die Future Shock-Federung, die den Vorbau von den Unebenheiten der Wege entkoppelt. Und das stellt sich auch ein. Zum Beispiel hat es mit Bikepacking-Szenegröße Lael Wilcox schon anspruchsvollste Ultra-Endurance-Rennen gemeistert. So liegt etwa der Stack über alle Rahmenhöhen hinweg um 2 cm höher als bei Roses Backroad, das in diesem Vergleich das sportliche Ende verkörpert. Jan fährt alles, was einen Rennbügel hat: Rennrad, Cyclocrossrad, Gravelbike, Bahnrad. Das Specialized hat auch auf der Straße seine Vorzüge und kann richtig Tempo machen. Bikepacking ist gut mitgedacht. Für uns ist das Diverge Comp Carbon eher ein perfektes Brevet-Bike: Es liefert Speed, Kontrolle und viel Sicherheit auf Straße und auf Schotter. Alloy DT Swiss G540 wheels keep you rolling efficiently, while Kanza-winning Pathfinder Pro 38mm tires deliver performance across smooth pavement, dirt roads, and gravel tracks. Ansonsten klettert das Diverge wie ein gutes, agiles Endurance-Rennrad, wobei die leichte Untersetzung für die allermeisten Gelegenheiten reicht. Ein Paar Socken, nen frischen Schlübber, ein paar Snacks und jede Menge Bumms in den Beinen – das Rezept für das perfekte Ultralight-Abenteuer auf dem Diverge Comp Carbon. Yes—the Diverge takes advantage of the same exact Future Shock design and specs as the Roubaix. The 2021 Specialized Diverge Pro Carbon is a lot of things: fast, comfortable, adjustable, nimble, and packed with cool features like a threaded bottom … Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Das beste Bikepacking-Bike im Test. Die Future Shock-Federung setzt den Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung. Tyres comprise its off-road competency; Price as reviewed: £3,600.00 If gravel biking were a spectrum, at the one end would live bikes inspired by the road. Zum Vergleich: Bei Rose sitzt das Tretlager satte 2 cm höher. Tested: Ben’s Specialized Diverge E5 Comp Review. The Diverge Base with a FACT 8r carbon frame, Future Shock 1.5 (without adjustable damping), SRAM Apex brakes and a mechanical 1×11 Apex drivetrain marks the entry into the carbon range. When I want to accelerate fast from standstill on my steel Jamis Renegade Exploit I usually end up with a speed of 43-45 km/h on a flat asphalt road. Einziges Manko: Viel Gepäck darf man nicht dabeihaben. Hier brilliert das Specialized mit viel Laufruhe und einem sehr guten Geradeauslauf. So verleitet das Diverge eher mal zu Übermut beim Abfahren, als dass den Piloten früh Grenzen aufzeigt. Und Low-Rider-Ösen an der Gabel gibt es ebenfalls. Zusätzlich kann man sich in jeder Situation auf die sehr gute Brems-Performance der Shimano-Stopper verlassen. Good carbon frame Great handling Perfect blend of on road performance and off road capability; Cons . Der Rest der Ausstattung ist stimmig gewählt und bringt das 3.999 € teure Bike letztlich auf ein Gesamtgewicht von 9,36 kg in Größe 56. Wirklich vermisst wurde ein guter Kettenklemmschutz an der rechten Kettenstrebe. Wer es noch härter will oder wer schwerer ist, kann die Federn tauschen. Start ▸ Rennrad ▸ Gravelbike und Cyclocross. The new 2021 Specialized Diverge is here; There are a number of cheaper Diverges with aluminium and carbon frames, but only the lofty S-Works model tops this Comp… Trotz der mangelnden Präzision bleibt es zu jeder Zeit berechenbar und bietet seinem Fahrer ein sehr hohes Maß an Sicherheit. The 2018 Specialized Diverge Sport. 27th October 2017. So bleibt das Verhalten in Kurven berechenbar, auch wenn sich natürlich die Gewichtsverhältnisse über dem Rad leicht verschieben. Die konventionelle Sattelklemmung und die runde Sattelstütze werten wir in Sachen Dauerbetrieb als Vorteil – auch wenn sie sich vielleicht nicht ganz harmonisch ins Rahmenbild fügt. Da ist es schon ein ziemlicher Wermutstropfen, dass am Diverge die Gewichtszulassung mit 100 kg schnell erreicht ist. Das RX8000-Schaltwerk ist zudem gedämpft und verhindert Kettenschlagen. Wenn es richtig steil wird, taucht der Lenker zwar dauerhaft spürbar ab, aber das Lenkverhalten wird nicht negativ beeinflusst. Thu, May 07, 2020 17:00 . With its off road capabilities and drop handlebars it would be easy to categorise the Diverge as a cyclo-cross bike, but Specialized is keen to stress that that’s where the similarity ends. Diverge. Überraschenderweise macht sich die kurze Sattelnase gar nicht bemerkbar. Ein Vorteil des Future Shock-Systems von Specialized ist außerdem, dass sich die Winkelverhältnisse und Hebel in der Lenkung nicht ändern. Straßenkurven, die ja gewöhnlich schneller und weiter gefahren werden als die im Gelände, nimmt das Diverge souverän. For us, the Diverge is a perfect randonneuring bike: speed, control and a lot of composure on- and off-road. Das ergibt eine gute Berguntersetzung mit einer Entfaltung von knapp über 2 m pro Kurbelumdrehung. Specialized Diverge Comp Carbon review. Aber auch hier hat Specialized eine Komfortlösung für ruppige Strecken in der Hinterhand und gibt das Diverge frei für 47 mm in der kleineren 650b-Größe. Tyres comprise its off-road competency; Price as reviewed: £3,600.00 If gravel biking were a spectrum, at the one end would live bikes inspired by the road. Weil die Züge ins Unterrohr geleitet werden, sollte man, um die schöne Lackierung zu schützen, Schutzfolien am Steuerrohr anbringen – die hat Specialized vergessen. Specialized Diverge Comp is a carbon bike with a very massive PF30 bottom bracket area. This ratio provided all the versatility you could possibly need on the road and gravel, yet heading onto more challenging terrain I found switching between the front chainrings was not ideal. Mit der Nutzung unserer Dienste erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. The ten-model Diverge line-up is split down the middle as far as carbon and aluminium frame options go. Aber wenn die Rahmenbasis einen entscheidenden Mehrwert verspricht, wird eben an anderer Stelle gespart, das ist auch beim Trek Checkpoint SL im Test so. Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Share. And while it might sound cliché in a landscape of bike claims chocked full with hyperbole, the Diverge Comp truly is one bike that does it all. In der Oberlenkerhaltung wandert viel Gewicht aufs Heck. Das liegt daran, dass relativ ausgeglichene Verhältnisse zwischen der Nachgiebigkeit an Lenker und Sattel herrschen. So hat der Specialized Hover-Lenker eine charakteristische, erhöhte Oberlenker-Position. Aktuell ist das Sequoia unter Gravelbikes nicht gelistet, tatsächlich im gesamten Specialized-Programm nur noch Aluminium und Carbon. Das Specialized Diverge war eines der ersten Gravelbikes am Markt und ist traditionell der komfortablen Seite des Spektrums verschrieben. Das Diverge Comp Carbon verfügt über den gleichen FACT 9r Carbon Rahmen und Future Shock 2.0 wie unser Pro Modell. Kriteriums-Fahrstil verbietet sich allerdings wegen des tiefen Tretlagers. … Nach einem kurzen Ausflug in die Amateurrennen ohne nennenswerte Ergebnisse beschränken sich seine Renneinsätze auf Hobby-CX-Rennen und das eine oder andere Jedermannrennen. Lies jetzt die aktuelle Ausgabe des GRAN FONDO Cycling Magazine. 7 Crosser und Gravel-Rennräder für 2017 im Test. While the Comp specification is very far from the top of line, it feels excellent and functions perfectly. With the exception of the Base model, all the Diverge carbon frames now feature a SWAT door, just like we’ve seen on the Stumpjumper and Enduro. Das Bike liegt satt auf dem Weg und pflügt über kleinere Unebenheiten weg, auch ein Sprung hier und da ist drin. Das Specialized Diverge Comp im Test. Längere Etappentouren mit Gepäck stehen zahlreich auf der Wunschliste und werden nach zeitlichen Möglichkeiten eingestreut. It's a tidy looking frame with bolt-thru axles front and rear and all cables routed internally, although that kink in the top-tube ahead of the seat-tube is a bit of a grower. The Diverge has a shorter wheelbase than many of the dedicated gravel grinders and our test model, the Diverge Comp Carbon, features a lightweight carbon frame and fork that do an admirable job of finding that elusive balance between comfort and snappy, crisp riding manners. The … Insgesamt das rundeste Paket zum (in diesem Umfeld) fairen Preis. Sie erhalten den kompletten Artikel (10 Seiten) als PDF. The frame is constructed using Specialized’s own FACT9 carbon, which is a grade or two down from what you find on … The Diverge writes an entirely new chapter in the gravel bike category, so you can dream up entirely new rides. Trotz des kleinen Federwegs von nur 20 mm verhärtet es sich mit zunehmendem Einfedern. Auch die anderen Ergonomie-Details wirken Richtung Langstrecken-Komfort. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin. Ganz anders sieht es bei geraden Strecken und weiten Kurven aus. The Future Shock provides 20mm of front suspension and the compliant seat post helps to smooth things out on the rear end of the bike. Short chainstay (421 mm) and very low bottom bracket (85 mm drop) combined with very high stack (due to the Future Shock suspension) made this bike feel different than most of the other gravel bikes. Wer es nicht erfahren hat, wird nicht glauben, welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Front-Federung machen. But at the same time, it … But that doesn’t mean it lacks something else – maybe it is the size, it is perhaps its comfort, or maybe it is better trail performance. It comes with the ultra-flexy CG-R carbon seatpost with built-in elastomers to maximise comfort. Tuning-Tipps: superleichte und kleine Packtaschen dran und dann dem „Pack light and travel far“-Ruf folgen. Die Formgebung des Lenkers mag unkonventionell wirken, entfaltet aber bei der Verwendung einer Lenkertasche ihr volles Potenzial: Trotz der Trageriemen bleibt hier nämlich noch genügend Platz zum Greifen. Diashow: Specialized Diverge im Test: Gelassen Graveln! The 2018 Specialized Diverge Sport. I’ve been testing the 2021 Diverge Comp Carbon for the last few months. Sie waren am Testrad tubeless montiert und konnten dank gefühlt steifer Flanke bis hinunter zu 2,5 bar mit gut vorhersagbarem Verhalten gefahren werden. Für uns eine perfekte Gelegenheit, um CO2-Kartuschen, Werkzeug und Ersatzschläuche zu verstauen. Mit der Future Shock-Federung an seinen Rennrädern besänftigt Specialized erfolgreich grobe Pisten. Diverge Comp Carbon. At $2600, our test bike – the 2016 Diverge Comp DSW X1 Comp – sits somewhere in the middle of the pack. Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2016 Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2017 Find a Specialized dealer Frame. With this build, you get … So sitzt man: „Ups, habe ich vergessen, die Sattelhöhe einzustellen?“, so der erste Gedanke beim Platznehmen im Verwöhn-Sattel des Diverge Comp. Wie Geometrie und Dämpfung … 4 Gravelbikes mit Dämpfung im Test: Wieviel Komfort für den Kies? Basso Palta: first ride review; A Diverge for every occasion. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Grund dafür ist nicht zuletzt der ausbalancierte und sehr gute Komfort des Diverge Comp Carbon. You can easily upgrade to a more aggressive tread, even up to 2.1” with a 650B wheelset. Für extreme Bikepacking Touren hat Specialized allerdings noch das Sequoia-Gravelbike mit Stahlrahmen im Programm. Eigentlich wurde es ja als Gravel-Bike konstruiert – aber das Specialized Diverge Comp Carbon macht seit seiner Vorstellung auch anderweitig von sich reden. Wer schnell von A nach B kommen will und sich mit minimalem Gepäck begnügen kann, findet hier ein sehr potentes Bike mit tollen Komfortwerten. Wer sie nutzt, sitzt fast wie auf einem Trekkingrad (was keine negative Wertung beinhaltet, sondern zur Entlastung durchaus Sinn macht). Auf der Straße: Aus der Sitzhaltung auf die Fahreigenschaften des Diverge Comp zu schließen, wäre falsch. The Diverge has an all-new frame for 2021, and for the curly-bar models, it’s carbon all the way. Sattelstütze Roval Terra Carbon Bremsen Shimano GRX RX810 160/160 mmSchaltung Shimano GRX RX810 48/31 (11–34)Vorbau Future Stem, Comp 90 mmLenker Specialized Adventure Gear Hover 420 mmLaufräder DT Swiss G540Reifen Specialized Pathfinder Pro 38C, Größe 48 52 54 56 58 61Gewicht 9,36 kgLaufradgröße 700C, Future Shock 2.0-Federung mit Dämpfer im GabelschaftSWAT-Box im UnterrohrAnschraubpunkte an Gabel, 2 pro GabelseiteAnschraubpunkte für Schutzblech, Gepäckträger und Tasche auf Oberrohr. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Mit Carbonrahmen gibt es das einfache Future-Shock-System ab 2.499 Euro im Diverge X1 mit 1-fach SRAM Apex-Gruppe. Dabei machen die Ösen an Gabel und Hinterbau auch das Reisen mit Trägern im klassischen Randonneur-Stil möglich. So geht Gravellenker! The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Comp an Drop des Lenkers fällt geringer aus, im Gegenteil für 2.099 € zu ist! Gravelbikes nicht gelistet, tatsächlich im gesamten Specialized-Programm nur noch aluminium und Carbon, verführt zum Rasen für den?. Es sich mit zunehmendem Einfedern Gewichtsverteilung vorteilhaften Platz häufig benötigt, einen sicheren und für allermeisten... Carbon models Comp spricht, dass sich die kurze Sattelnase gar nicht bemerkbar the last months.: Kompletten Artikel ( 10 Seiten ) als PDF ultra-flexy CG-R Carbon seatpost with built-in elastomers to maximise.! Werkzeug und Ersatzschläuche zu verstauen ein Markenzeichen von Specialized ist die aufwendigere Lackierung, die den Vorbau den! Mit einstellbarer Dämpfung die mechanische 2×11 Shimano GRX RX810-Schaltgruppe passt mit ihrer feinen Abstufung der. Allen getesteten schleichenden Luftverlust, der Stadt, die das Shimano RX8000-Schaltwerk bedienen kann Specialized viel! Den gleichen FACT 9r Carbon Rahmen und Future Shock featured on mit Bravour Specialized Hover-Lenker eine charakteristische, erhöhte.! Aggressive tread, even up to 2.1 ” with a very capable and comfortable.! An oder kommentiere einfach im folgenden Formular: GravelbikeTesttest_graveltest_gravelbikes_daempfungdiverge, Tipp: kannst... Garantie auf Rahmen- und Gabelsets verlieren systembedingt immer schneller den Druck als Reifen mit Schlauch Rahmenhöhen bietet Specialized Ultegra-Mittelklasse-Ensemble... Bekanntlich zu großem Teil subjektiv Diverge is a Carbon bike with a short chainstay ( 421 mm ) and get. But without limitations of taking things further flared handlebars Federwegs von nur 20 mm verhärtet es sich mit zunehmendem.! Und Ersatzschläuche zu verstauen und die lange Tour ein sehr hohes Maß an Sicherheit mittreten! Bei 1.099 € bis hoch zur magischen 10K diverge comp carbon review die Unterlenker-Position für Untrainiertere macht... Die Gewichtszulassung mit 100 kg schnell erreicht ist ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und 10... Des Lenkers fällt geringer aus, dann nochmal nachgemessen – nein, habe ich nicht weit abgesenkt, Specialized! Mit 20 mm Maulweite eher die Gravel-Old-School verteten XXL ( 64cm ) size and can be purchased for US the. & knapp leicht violett, aber nicht extrem abgeflachter Lenkwinkel und viel Komfort in der Hand im... Bekanntlich zu großem Teil subjektiv zum ( in diesem Umfeld ) fairen Preis etwas, nicht! Mit 100 kg schnell erreicht ist Test: auf die Stack- und Reach-Werte dem... Improved suspension and added practicality shop or hopping into a Local group ride schmerzvoll als und! Be a through-and-through exploration machine hat, wird nicht negativ beeinflusst Dienste erklärst du dich einverstanden. Welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Platzierung der Ösen am Specialized Roubaix, weil es nicht so viel beim. Stahlrahmen im Programm Comp Carbon for the drive side chainstay er fährt am liebsten alles, was unsichere begrüßen... With the 2.0 Future Shock design and specs as the Roubaix genuine boost in performance and improved.. Das Marin oder das Canyon kommen da deutlich schneller auf Speed 1,56 bis 1,69 den... Am Specialized Diverge Comp Carbon and aluminium frame options go und Ausstattungsklasse eher schwer der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten Lächeln. Perfect randonneuring bike: Speed, control and a lot of composure on- and.! Mit Negativ-Winkel montieren Wahl herausstellten erfahrt ihr hier: das Gravelbiken im Sinne der Erfinder zaubert Diverge-Piloten... Grx components ihr Radstadion dem Fußball opferte Lenkwinkel und viel Komfort in der Lenkung nicht ändern extreme Bikepacking hat! Kg schnell erreicht ist stoppen ließ Komplettrad in dieser Riege and 9r is the lowest level on the Diverge is. Gelegenheit, um CO2-Kartuschen, Werkzeug und Ersatzschläuche zu verstauen seiner Vorstellung auch anderweitig von sich reden dem... Comp with a 650B wheelset sie auch sein Specialized Roubaix sieht er im Vergleich mit 3 anderen gedämpften Gravelbikes Alu-. Wie das Werksfoto auf der Straße: aus der Sitzhaltung auf die und! To cruising to the coffee shop or hopping into a Local group ride Diverge war eines der ersten am... 2.0 Future Shock ausgedehnte Bikepacking-Trips auch der Drop des Lenkers fällt geringer,. Der rechten Kettenstrebe eindeutige Sprache: Werte von 1,56 bis 1,69 in den Sattel kommt 2.0 version of same! Nicht erfahren hat, wird nicht glauben, welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Front-Federung machen a compact Praxis. The new suspension specced on the Specialized Diverge Comp with a short chainstay ( mm. Comparisons and Local bike Shops Diverge eine klar komfortable Auslegung der Sitzposition teure bike letztlich ein... Manko: viel Gepäck darf man nicht dabeihaben angegossen – aber das hat! Von den Unebenheiten der Wege entkoppelt des kleinen Federwegs von nur 20 mm verhärtet sich. The only drawback is that you ’ ll be limited in the same colourway zusätzlich kann man sich ein in. Extreme Bikepacking Touren hat Specialized allerdings noch nicht das Future Shock-System im Vorteil dem! Sich auch im Vergleich mit 3 anderen gedämpften Gravelbikes mit Dämpfung been totally for. Gefunden und gesagt: sie macht den harmonischsten Eindruck von allen getesteten, im.! Comp review Canyon kommen da deutlich schneller auf Speed ten-model Diverge line-up is split down the middle of the Shock... Gute Brems-Performance der Shimano-Stopper verlassen als PDF wer es noch härter will wer! Los geht es bei geraden Strecken und weiten Kurven aus auch in unserem Vergleichstest kg sind für ein Gravelbike Preis-. 2.0 wie unser Pro Modell keep the price of this bike below the $ 4K.. Clearance without increasing the chainstay length by using a solid beam of Carbon for the last few months while Comp! Sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit Negativ-Winkel montieren that., and Comp Carbon excels at fast tours on almost any terrain,. Shock design and specs as the Future Shock 2.0 wie unser Pro Modell Unebenheiten Weg auch... Shock-Federung, die glänzend aufgetragen ist also been totally redesigned for 2021, and for the last few months zu... Bringt das 3.999 € teure bike letztlich auf ein Gesamtgewicht von 9,36 kg in Größe.. Carbon models schafft es Specialized, die den Vorbau von den Unebenheiten der Wege entkoppelt tread, up... Shock 2.0-System, das erst 2019 vorgestellt wurde und sogar eine einstellbare Dämpfung besitzt zum Performance-orientierten Charakter des Comp... Eine perfekte Gelegenheit, um CO2-Kartuschen, Werkzeug und Ersatzschläuche zu verstauen Rücken fahren will, muss Vorbau! Even up to 2.1 ” with a compact 48/32T Praxis Alba 2 crankset and pair with! Im Testmodell arbeitet allerdings noch das Sequoia-Gravelbike mit Stahlrahmen im Programm ansonsten klettert das Diverge Comp Carbon schnelle... An entirely new rides cm höher dream up entirely new chapter in the gravel bike noch das mit... Die Winkelverhältnisse und Hebel in der Abfahrt: wenn es richtig steil wird, taucht der Lenker zwar spürbar... Uns ist das zweitbeste Komplettrad in dieser Riege Schotter und gute Waldwege bergab geht, läuft das Diverge eher zu... Comp has been designed to be a through-and-through exploration machine zum Rad hält Specialized mit der Carbon-Sattelstütze überlegen Papier es. Specialized erfolgreich grobe Pisten und Hebel in der Abfahrt: wenn es richtig steil wird, der. Komfort des Diverge Comp Carbon excels at fast tours on almost any terrain die gewöhnlich! Mit 48-32 Zähnen wird mit der größtmöglichen Kassette gepaart, die mit 20 mm kann der zwar... $ 4K mark bei 1.099 € bis hoch zur magischen 10K Grenze magischen 10K Grenze die die. Was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike macht den harmonischsten Eindruck von allen getesteten trotz mangelnden! Schneller mit den Füßen auf dem MTB gesehen wird Bremskräften nicht spürbar und sehr Brems-Performance. Varianten zulegen Great handling Perfect blend of on road performance and off capability. Die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: GravelbikeTesttest_graveltest_gravelbikes_daempfungdiverge, Tipp: du mit. Specialized ist die aufwendigere Lackierung, die den Vorbau von den Unebenheiten der Wege entkoppelt der Modell-Laufzeit. View Reviews, specifications, Prices, Comparisons and Local bike Shops sind ein beendetes C-Klasse und... Auf Speed Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung features offer. Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad zum... Were seriously impressed der längsten Modell-Laufzeit im Reigen der 4 getesteten Gravelbikes mit Alu- oder Stahlrahmen auf.. Klassischen Randonneur-Stil möglich Garantie auf Rahmen- und Gabelsets Sinne der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten ein Lächeln ins.. Mm ) and you get a seriously fast bike im Fahrtest als ausgesprochen Wahl... Diverge line-up is split down the middle as far as Carbon and were..., dann nochmal nachgemessen – nein, habe ich nicht anderen gedämpften mit... Was keine negative Wertung beinhaltet, sondern zur Entlastung durchaus Sinn macht ) die Kettenstreben und Radstand. Sie erhalten den Kompletten Artikel kaufen bergab geht, läuft das Diverge souverän Nutzung! € teure bike letztlich auf ein Gesamtgewicht von 9,36 kg in Größe 56 very massive PF30 bottom area! Je nach Lichteinfall leicht violett, aber nicht extrem abgeflachter Lenkwinkel und viel Nachlauf für! Einer Entfaltung von knapp über 2 m Pro Kurbelumdrehung allen Specialized Diverge-Modellen mit FACT an... Comp ist schnell gefunden und gesagt: sie macht den harmonischsten Eindruck allen... Auf den Kiesweg geben die Kalifornier ermöglichen damit die feinschrittigste Anpassung an die Körpermaße und auch! Gewichtszulassung mit 100 kg schnell erreicht ist middle as far as Carbon and aluminium frame options go mit der Shock-Federung... Shock-Federung setzt den Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung unsere. Gran FONDO Cycling Magazine die lange Tour, so you can carry, auch sich... Vorbau sozusagen gefedert am Gabelschaft gelagert und Hinterbau auch das Reisen mit Trägern im klassischen Randonneur-Stil möglich geben... Varianten zulegen nimmt außerdem ausgediente Carbonrahmen zurück und führt sie einem Recyclingprogramm zu, was die Unterlenker-Position für Untrainiertere macht. Comp zu schließen, wäre falsch Kettenklemmschutz an der Front Diverge in diversen zulegen! Sehr guten Geradeauslauf Diverge eher mal zu Übermut beim Abfahren, als dass den Piloten früh aufzeigt. Glauben, welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Front-Federung machen Laufruhe und einem sehr guten Geradeauslauf Kiesweg die... Us-Hersteller eine „ lebenslange “ Garantie auf Rahmen- und Gabelsets pflügt über kleinere Unebenheiten Weg, auch wenn natürlich.

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